Tomando como ejemplo un espejo retrovisor interior antirreflejo manual, su estructura principal se ilustra en la figura; Los sub-componentes típicos incluyen el marco del espejo, el conjunto del elemento del espejo, la carcasa del espejo, la palanca de ajuste, la cubierta esférica, el brazo del espejo y la base de montaje.
El espejo retrovisor interior está situado principalmente en la zona del parabrisas delantero, proporcionando al conductor una visión del área detrás del vehículo. Por lo general, se monta acoplando la base de montaje del espejo con una base correspondiente unida al parabrisas-usando métodos como conexiones de anillo- a presión o fijación con tornillos.
Consejo: Para los espejos retrovisores interiores antirreflejo-manuales, la función antirreflejo-se activa al alternar la palanca de ajuste.
Cumplimiento del campo de visión: Los espejos exteriores primarios de Clase II deben permitir al conductor ver un ancho de carretera mayor o igual a 5000 mm a una distancia de 30 m detrás del punto de visión tanto en el lado del conductor como del pasajero, y al mismo tiempo cubrir un área de 4 m detrás del punto de vista con un ancho de 1 m.
Estilo aerodinámico: la carcasa del espejo y la carrocería del vehículo forman una "forma de V-" divergente para reducir el impacto del flujo de aire; el brazo conector se mantiene lo más delgado posible para minimizar las turbulencias; y se mantiene un espacio libre mayor o igual a 40 mm entre la carcasa y la base para reducir el ruido del viento.
Requisitos de posicionamiento: el campo de visión debe cubrir el área objetivo en condiciones normales de asiento; el espejo debe estar ubicado dentro del área de barrido del limpiaparabrisas de la ventana lateral; y el saliente lateral debe ser Inferior o igual a 250 mm (cuando el borde más bajo esté Inferior o igual a 1800 mm del suelo a plena carga).
Diseño de seguridad: La forma exterior debe evitar protuberancias afiladas para proteger a los peatones y ocupantes durante una colisión, al mismo tiempo que garantiza el rendimiento funcional en diversas condiciones climáticas.