Los espejos retrovisores de automóviles están fabricados con una variedad de materiales. Las carcasas suelen estar hechas de plásticos como ABS, TPE, ASA o PA; Estos materiales ofrecen resistencia a las inclemencias del tiempo y a la radiación ultravioleta, al mismo tiempo que proporcionan la alta resistencia y dureza necesarias para soportar la exposición ambiental-a largo plazo. Las estructuras de soporte suelen ser de hierro. En cuanto al revestimiento reflectante, los espejos domésticos suelen utilizar plata o aluminio, y algunos utilizan cromo; Sin embargo, a nivel internacional, los espejos cromados-han reemplazado en gran medida a las versiones plateadas y de aluminio, y la mayoría de los vehículos están equipados con funciones antirreflejos. Los propios elementos del espejo están fabricados principalmente de vidrio con un contenido de óxido de silicio superior al 70%.
Los espejos planos se colocan comúnmente en el lado del conductor porque reflejan con precisión la distancia de otros vehículos, mientras que los espejos convexos se usan en el lado del pasajero para proporcionar un campo de visión más amplio. Estos espejos convexos-también conocidos como-espejos de gran angular-utilizan su superficie esférica exterior para reflejar, dispersando eficazmente la luz para ampliar el rango visual. Los espejos retrovisores interiores generalmente se ensamblan usando adhesivos de curado UV-. Además, se emplean materiales de aleación de PC/ASA; Estos combinan las propiedades mecánicas superiores del PC con el excelente flujo y procesabilidad del ASA, lo que da como resultado un material que ofrece excelente resistencia mecánica, resistencia al impacto, tenacidad y resistencia a la intemperie, al tiempo que mantiene la estabilidad dimensional a altas temperaturas.
Los espejos retrovisores de próxima-generación incorporan polvo de óxido de tungsteno de metal de transición como ingrediente funcional para mejorar las capacidades de atenuación y antirreflejo-. El componente clave es el trióxido de tungsteno, un polvo cristalino ortorrómbico de color amarillo pálido que es insoluble en agua pero soluble en álcalis y ligeramente soluble en ácidos. En resumen, los materiales para diversos componentes y funciones de los espejos retrovisores de automóviles se seleccionan en función de requisitos específicos para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos.